Milhares de motoristas australianos estão sendo solicitados a parar de dirigir imediatamente após um recall obrigatório de veículos equipados com airbags Takata com defeito, que foram associados a lesões e mortes.
A BMW Australia lembrou 2.947 dos veículos da série BMW 3 2010-2012.
Os veículos afetados foram fabricados entre 18 de março de 2010 e 24 de maio de 2012, embora alguns possam ter sido vendidos após essa information.
“À medida que o airbag envelhece, uma combinação de altas temperaturas e umidade pode fazer com que o propulsor do inflador do airbag degradasse”, disse um recall de segurança do produto.
– Não dirija seu veículo em nenhuma circunstância se o seu veículo for afetado.
“Houve ferimentos graves e mortes”.
Desde que a campanha de recall nacional começou em 2018, a Austrália registrou uma fatalidade e três ferimentos graves relacionados a airbags de Takata defeituosos; No entanto, nenhum desses incidentes envolve a série BMW 3 2010-2012 mencionada no recente alerta de segurança.
Desde 2018, o recall obrigatório impactou 2,3 milhões de veículos na Austrália
The order impacts automobiles made by BMW, Ford, GM Holden, Mercedes Benz, Tesla, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota and Hino Caminhões.
A BMW Australia lembrou 2.947 veículos da série BMW 3.
Milhões de australianos foram impactados pelos airbags mortais (foto)
Verifique a lista completa de Takata lembra aqui.
Tudo o que você precisa saber sobre o recall do airbag Takata
Qual é o problema?
Altos níveis de umidade que penetram no airbag podem desembarcar o mecanismo de propagação muito rapidamente, fazendo com que os fragmentos de metallic explodam para fora.
Houve uma morte e um caso de ferimentos graves na Austrália como resultado da implantação defeituosa dos airbags.
Em todo o mundo, houve pelo menos 23 mortes e mais de 230 ferimentos graves relatados associados aos airbags.
As vítimas incluem Stephanie Erdman, da Flórida, que disse que sua vida ‘mudou para sempre’ quando perdeu parte de sua visão após um pequeno acidente em sua modelo de 2002 Honda.
Em Minnesota, em 2013, Shashi Chopra ficou completamente cega quando o airbag do lado do passageiro em seu BMW de 2002 foi implantado.
Em 2017, um homem de Sydney, 58 anos, foi o primeiro australiano morto pelos airbags depois que ele colidiu com outro carro em Cabramatta.
As vítimas incluem Stephanie Erdman (foto), da Flórida, que disse que sua vida ‘mudou para sempre’ quando perdeu parte de sua visão após um pequeno acidente em sua modelo de 2002 Honda
Os airbags alfa de Takata são um risco de segurança imediato e crítico, com as pessoas aconselhadas a não dirigir carros que os contêm.
Outros airbags de alto risco serão determinados por três fatores: idade, a localização do veículo (em áreas de alto calor ou umidade) e a localização do airbag no veículo.
Quem paga?
Os fabricantes de veículos deverão cobrir o custo whole da substituição.
“Seu revendedor providenciará o seu veículo rebocado para a oficina, para que você não exact dirigir o veículo”, disse o aviso de recall.
‘A substituição e o reboque do airbag são gratuitos.
“Seu veículo será reparado rapidamente quando uma reserva for feita com uma concessionária BMW autorizada.”
Os proprietários de carros foram aconselhados a verificar www.recall.bmw.com.au. Eles precisarão do número de registro do veículo ou do número de VIN ao reservar um reparo.
