O grande erro que o trabalho pensa que Farage cometeu – e como o chanceler espera capitalizar capitalizar

Na próxima semana, o chanceler revelará a primeira revisão de gastos desde 2021. Ele estabelecerá orçamentos de Whitehall para o restante deste parlamento e será um grande momento para um governo lutar para contar uma história sobre o que está tentando alcançar para os eleitores.

Rachel Reeves, ladeada por trabalhadores de transporte em um depósito de ônibus em Rochdale, sabe disso. Ela veio ao noroeste armada com £ 15 bilhões de financiamento para trens, bondes e ônibus através da Midlands e do norte.

Muito mais será anunciado na próxima semana, quando o chanceler estabelecer seus planos de gastos com capital para o restante do Parlamento, tendo afrouxado suas regras fiscais no orçamento para investimento de capital.

Mais está chegando. Na próxima semana, espera -se que o chanceler anuncie planos para gastar bilhões mais em uma nova linha ferroviária entre Manchester e Liverpool, além de outros esquemas de transporte para as cidades e cidades do norte. Esta será a espinha dorsal do “arco do norte” que o prefeito da Grande Manchester, Andy Burnham, tem argumentado como uma versão do norte para o tão provável corredor de crescimento de Oxford-Cambridge.

O trabalho despejará £ 113 bilhões em investimento de capital ao longo deste parlamento e há um imperativo econômico e político para um chanceler falar com gastos de capital em ferrovias e estradas, casas, centrais elétricas. No lado econômico, ela está em busca de crescimento e espera que o investimento em infraestrutura crie empregos e inicie a economia.

Na política, o trabalho precisa mostrar aos eleitores em seus assentos de parede vermelha que é o governo de Starmer e não o Nigel Farage que melhorará a vida dos trabalhadores.

Reeves passou muito tempo em seu discurso conversando sobre a necessidade de investir em todo o país. Ela está revisando o “Livro Verde” do Tesouro, que avalia valor pelo dinheiro para projetos públicos para garantir que as decisões de financiamento não se concentrem apenas no sudeste, mas são ponderadas para o Midlands e o norte.

She additionally, in reiterating her dedication to her fiscal rule to not borrow to fund day-to-day authorities spending (the annual budgets for our faculties, councils, courts, police, hospitals), sought to attract out the “selection” between Labour and Reform, as Labour seeks to capitalise on Mr Farage’s determination final week to vow as much as £80bn price of recent spending – together with scrapping the two-child profit cap and growing winter gasoline funds – whereas not explaining precisely how they may ser pago por.

Espere ouvir muito mais do trabalho nas próximas semanas sobre como o Sr. Farage é uma iteração de Liz Truss, pronta para perseguir a “economia da fantasia” e lixo da economia.

O trabalho é alegre por Farage ter aberto essa linha de ataque e achou que period um desperdício político não característico do líder da reforma.

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“Farage period um político de vibrações, agora ele se transformou em um político de política e ainda não precisava fazer isso”, observou uma figura de trabalho sênior.

Mas se essa é a venda, aqui está a picada. Enquanto a chanceler afrouxou suas regras fiscais para gastos com capital, ela está resoluta que não fará o mesmo quando se trata de gastos departamentais diários, e na próxima semana cortes fortes estão a caminho de alguns departamentos, com a Yvette Cooper no escritório de House, Angela Rayner no governo native e Ed Miliband na energia ainda abordando seus acordos.

Reeves estava com dores em Rochdale para falar sobre os £ 190 bilhões extras que o governo colocou nos gastos do dia-a-dia neste parlamento, a fim de ver as acusações de austeridade à medida que aqueles cortes de gastos entram em ação. Seus aliados apontam para os 300 bilhões de libras no whole de reeves que se destacaram em projetos de capital e serviços públicos sobre esse parlamento.

“Você simplesmente não pode dizer que não somos um governo de impostos e gastos”, disse um aliado.

Mas isso não é apenas uma chanceler que luta contra Farage, ela também está lutando com os de seu próprio partido, sob extrema pressão para afrouxar suas regras fiscais, ou taxas mais, como deputados – e seu primeiro -ministro – exigem que ela gaste mais sobre o bem -estar e a preparação da guerra no Reino Unido.

Você pode ver tudo se desenrolando. Depois de uma drubbing nas eleições locais, a chanceler se transformou em sua decisão aparentemente revestida de ferro de afastar o subsídio de combustível de inverno de todos os aposentados.

Agora, estou ouvindo que o primeiro-ministro está pressionando para elevar o limite de benefícios de dois filhos (não importa seu chefe de gabinete, se opõe à idéia, com o limite widespread entre os eleitores) e os parlamentares estão exigindo um reverso a alguns cortes de incapacidade (um membro do governo disse que a revolta actual é actual e pode até forçar uma derrota, apesar da majoridade de Sir Keir.

Enquanto isso, o primeiro -ministro está sob pressão do presidente dos EUA, Donald Trump, para a OTAN para elevar os gastos com defesa para 3,5% do PIB.

Gastos demandas e custos crescentes de empréstimos, não é de admirar que a atenção já esteja avançando para possíveis aumentos tributários no orçamento do outono.

Rayner, vice -primeiro -ministro, escreveu ao chanceler, argumentando por impostos direcionados para a riqueza. Andy Burnham, o prefeito da Grande Manchester, me disse nesta semana sobre disfunção eleitoral que ele queria mais impostos sobre ativos e uma reavaliação das faixas fiscais do Conselho, para que aqueles com casas grandes e valiosas paguem mais.

“Não tivemos ativos e riqueza adequadamente e eu inventaria algo que pode ser controverso, mas o imposto municipal não foi reavaliado desde o início dos anos 90, para que haja casas em Londres que valem dezenas de milhões de libras que pagam menos imposto municipal do que muitas propriedades médias aqui na Grande Manchester, para que eu procurasse reformas naquele espaço”, disse o Sr. Burnham.

“Eu olhava mais para a tributação da terra e a reforma da tributação da terra. Se você colocar uma nova infraestrutura, o que aprendi através da Linha Crossrail, Elizabeth – você levanta os valores dessa terra.

“Então, por que não capturamos um pouco disso?

“Eu disse, e vou dizer de novo, sobrecarregamos o trabalho das pessoas e assumimos os bens e a riqueza das pessoas e esse equilíbrio deve ser corrigido mais”.

Perguntei ao chanceler na quarta -feira se Rayner e Burnham tivessem um ponto, e ela nivelaria com pessoas de que os impostos teriam que subir novamente enquanto luta com as demandas de gastos e as restrições de empréstimos auto -impostos – ela, é claro, desviou a pergunta e disse que a prioridade para ela é para o crescimento da economia.

Suspeito-me que essas perguntas fiquem mais altas e mais frequentes no período que antecedeu o orçamento, caso os custos de empréstimos continuem subindo ao lado das demandas por gastos.

O chanceler, pelo menos, tem uma história para contar sobre a religação da economia como um meio de renovação nacional. Mas, com os despojos do investimento em infraestrutura, talvez décadas, Reeves achará difícil enquadrar essa revisão de gastos como uma reinicialização para os trabalhadores, em vez de um chute para os serviços públicos já esticados.