Por que as companhias aéreas e as empresas de cruzeiros estão investindo cada vez mais no mercado esportivo

Por que as companhias aéreas e as empresas de cruzeiros estão investindo cada vez mais no mercado esportivo

Praticamente todos os setores da economia já marcam presença no universo esportivo, mas companhias aéreas, empresas de cruzeiros e prestadoras de assistência ao viajante estão apostando fortemente nesse mercado para aumentar a visibilidade de suas marcas em escala global. Os acordos de patrocínio costumam ser firmados em nível internacional, mas suas filiais locais também aproveitam a exposição para maximizar os benefícios dessa estratégia.

Nos últimos anos, empresas desses segmentos têm intensificado sua atuação como patrocinadoras de eventos e equipes esportivas, replicando acordos globais em diversas regiões. Um exemplo claro é a MSC Cruzeiros, parceira global da Fórmula 1 desde 2022, cuja marca é amplamente exibida nas pistas do circuito mundial, incluindo como patrocinadora principal de etapas como o Grande Prêmio do Japão e o Grande Prêmio da Emília-Romanha (Imola) em 2024. “Compartilhamos diversos pilares de marca com a Fórmula 1, o que nos levou a unir forças. Somos players globais, presentes em muitos mercados, e buscamos oferecer experiências únicas”, explica Alberto Revelli, chefe de Patrocínios Esportivos da MSC Cruzeiros.

Ainda neste ano, a Explora Journeys – marca de viagens marítimas de luxo do Grupo MSC – anunciou que o navio EXPLORA II participará do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 em 2025. A empresa também oferece excursões temáticas ligadas à F1 para seus passageiros. “A parceria com a Fórmula 1 nos permite atrair um novo público apaixonado por automobilismo e por experiências exclusivas. Além do automobilismo, estamos envolvidos em diversas modalidades, como futebol, basquete, hóquei no gelo e futebol americano”, acrescenta Revelli. A Explora Journeys também celebrou a conquista da 37ª edição da America’s Cup como patrocinadora do Emirates Team New Zealand, atual campeão da competição.

Na Argentina, a MSC levou em 2022 sócios vitalícios do River Plate a bordo de um cruzeiro, e desde então desenvolve uma parceria estratégica com o Talleres de Córdoba. Em dezembro deste ano, cerca de 200 sócios do clube participarão de uma viagem temática, com a presença de ídolos históricos do clube. “Notamos um aumento na procura por experiências personalizadas de viagem. A América do Sul é estratégica para nossa operação global”, afirma Javier Massignani, diretor-geral da MSC Cruzeiros para Argentina e América Latina. A empresa é líder de mercado com seis navios e representa mais de 45% do volume total de passageiros nos portos argentinos. Estima-se que entre novembro de 2024 e abril de 2025, cerca de 470 mil turistas embarquem durante a temporada de cruzeiros.

A Royal Caribbean International também está fortemente inserida no cenário esportivo: é patrocinadora principal e parceira oficial de férias do Inter Miami CF, clube onde atua Lionel Messi. O astro argentino é o rosto da campanha de lançamento de um cruzeiro de luxo que partiu de Miami. O navio, batizado de Icon of the Seas, possui mais de 2.800 cabines, seis toboáguas e ultrapassa os 300 metros de comprimento. Messi participou da cerimônia de inauguração, sendo homenageado como “Icon of Icon of the Seas”. O contrato com a Royal Caribbean foi assinado em janeiro de 2022, juntamente com a inauguração do escritório Royal Caribbean by Foster Viajes em Buenos Aires.

A Pax Assistance, empresa de assistência ao viajante, também investe fortemente no esporte. Além de apoiar o piloto argentino Franco Colapinto – atual destaque da Fórmula 1, mas patrocinado desde sua participação na Fórmula 2 – a empresa firmou um acordo com a Associação do Futebol Argentino (AFA), tornando-se patrocinadora principal da Liga Profissional de Futebol durante toda a temporada de 2024. Os clientes da Pax têm acesso a ingressos para jogos, sorteios de camisetas e experiências exclusivas. A empresa também é parceira do Boca Juniors, com seu logotipo estampado nos calções dos times masculino e feminino. “Compartilhamos os mesmos valores do esporte: transparência, humanidade e empatia. Usamos o esporte como plataforma para dar visibilidade à marca Pax. Também medimos o reconhecimento através das buscas no Google – hoje somos a segunda marca mais buscada”, afirma Alexia Keglevich, CEO e fundadora da empresa, que completará três anos em janeiro. Um dos projetos futuros é o lançamento da plataforma “Pax Atleta”, que oferecerá suporte físico e mental para atletas por meio de um app, com acesso a especialistas a preços acessíveis.

As companhias aéreas também mantêm forte presença no mundo esportivo. Na Argentina, após iniciativas como Turkish Airlines no River Plate, Qatar Airways no Boca Juniors e Air Europa no Vélez Sarsfield, atualmente nenhuma companhia internacional estampa sua marca em clubes locais. A Aerolíneas Argentinas, por outro lado, mantém sua tradição como patrocinadora da seleção nacional, sendo também patrocinadora digital da AFA e responsável pelo transporte de delegações.

As companhias de baixo custo também marcam presença. A JetSmart patrocina a Liga Profissional de Futebol e oferece passagens diretamente no site oficial da liga. A Flybondi acompanha Franco Colapinto desde sua passagem pela Fórmula 2, é patrocinadora da Copa Argentina e tem acordo com a Confederação Argentina de Basquete (CABB) para transporte das seleções nacionais da modalidade.

A Turkish Airlines, que foi patrocinadora principal do River Plate até 2022, organiza desde 2013 a Turkish Airlines World Golf Cup, reunindo mais de 10 mil jogadores em 118 torneios realizados em 67 países. Recentemente, a companhia organizou o 79º torneio no Pilar Golf Club; os vencedores participarão da grande final na Turquia, no fim do ano.

Na Europa, a participação de companhias aéreas no esporte também é intensa. Em 2024, a Riyadh Air firmou um importante acordo com o Atlético de Madrid, tornando-se patrocinadora principal e dando nome ao estádio, que passou a se chamar Riyadh Air Metropolitano por nove temporadas. A Emirates, por sua vez, é patrocinadora global do Real Madrid desde 2011. O contrato atual vai até 2026, com valores estimados em 70 milhões de euros anuais. A marca também patrocina o AC Milan, Arsenal FC, Olympique Lyonnais, Benfica, a Emirates FA Cup e a UAE Pro League. Recentemente, passou a ser também patrocinadora da NBA, com sua marca presente nos uniformes dos árbitros.

A Etihad Airways, segunda maior companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos, patrocina o Manchester City há mais de uma década, incluindo os naming rights do estádio. A parceria, que já ultrapassa os dez anos, rende à equipe inglesa aproximadamente 78,5 milhões de euros por ano.

Por fim, a aliança estratégica entre o Grupo LATAM e a Delta Air Lines tem como objetivo melhorar a conectividade entre a América do Sul (Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai) e a América do Norte (Estados Unidos e Canadá). Ambas foram as companhias aéreas oficiais da Copa América 2024, realizada nos EUA. O Grupo LATAM promoveu sorteios e ações exclusivas, transformando seus lounges em espaços temáticos para os fãs acompanharem os jogos ao vivo.