Bob Pockrass
Fox Motorsports Insider
Alex Palou venceu o Indianapolis 500 e aparece bem a caminho de conquistar um quarto título da IndyCar nos últimos cinco anos.
O que mais ele tem que realizar?
“Outro campeonato e outros 500 e assim por diante e assim por diante”, disse Palou. “Há muito. Há muitas corridas que precisamos vencer”.
Sim, e quantos é isso? Palou jura que não está tentando alcançar 10 vitórias (ou um recorde em 11º) em uma temporada, depois de vencer cinco das seis primeiras corridas deste ano com mais 11 anos.
No Grande Prêmio de Detroit neste domingo (12:30 ET na Fox), Palou procura se tornar o primeiro piloto desde 2000 a vencer o Indy 500 e a corrida a seguir.
“Eu não acho assim”, disse Palou. “Acho que mais adoraria ganhar Detroit [this weekend] Agora, depois dos 500. É muito difícil, e não vimos isso acontecer com muita frequência, que após os 500 vencer a próxima corrida. Esse é o objetivo. “
Palou tem “apenas 16 vitórias na série, que o classifica empatou em 31º (com Dan Wheldon) na lista de todos os tempos-ele precisaria ganhar mais 15 para chegar ao prime 10 de todos os tempos e 26 a mais para chegar ao quinto. AJ Foyt tem o recorde com 67 vitórias.
Um quarto título o empataria em terceiro na lista, atrás de sete vezes campeão AJ Foyt e seis vezes campeão Scott Dixon. Mario Andretti, Sebastien Bourdai e Dario Franchitti têm quatro.
Apenas três pilotos conquistaram três títulos consecutivos (Palou venceu dois seguidos), e os quatro títulos consecutivos de carros de campeão de Bourdais são o recorde da IndyCar.
O chefe de Palou, o proprietário do carro Chip Ganassi, descartou a conversa sobre tentar alcançar esses benchmarks.
“Você sabe sobre o que eu preciso falar? Detroit”, disse Ganassi. “Nós apenas tentamos fazer o melhor trabalho todos os dias que pudermos. E se você fizer isso, o longo prazo se cuida.
“Quando você quiser falar sobre começar a falar sobre comparações e história … tudo isso, isso é para vocês, não para mim.”
Mas perseguir registros pode ser uma história e um sinal de realização, e Ganassi sabe disso.
“Os registros só são importantes se você estiver perto de quebrar um”, disse Ganassi.
O registro mais imediato que Palou poderia alcançar seria vitórias em uma temporada, que é 10 (Foyt em 1964 e Al Unser em 1970). O registro da period mais moderna é oito (Michael Andretti em 1991, Al Unser Jr. em 1994 e Bourdais em 2007).
“Eu não tenho um número”, disse Palou sobre vitórias para este ano. “Ganhar cinco já é o máximo que eu ganhei em uma temporada da IndyCar. Então é bem authorized”.
O Palou, de 28 anos, poderia ter mais de uma década restante em IndyCar, e se continuar essa lágrima, ele poderia potencialmente quebrar muitos registros.
“Na minha opinião, não tenho uma lista de coisas que quero realizar”, disse Palou. “Realizei muito mais do que jamais pensei e muito mais do que poderia ter colocado em qualquer lista.
“É mais sobre todos os dias tentar vencer a competição em todas as corridas que pudermos e tentando fazer o melhor que temos”.
Não apenas Palou provavelmente não continuará essa lágrima – ele admitirá que ele mesmo – mas também há um carro novo chegando. A IndyCar gostaria de ter o novo carro pronto para a temporada de 2027.
“Sempre que um carro novo aparece, ele toca o campo”, disse Ganassi.
Mas, como Ganassi disse, o foco não está em 2027 ou além. Está em Detroit. Mas tem sido difícil para Palou se concentrar em Detroit durante uma intensa turnê da mídia na cidade de Nova York.
“Não me sinto tão preparado quanto deveria”, disse Palou na quarta -feira no Empire State Constructing. “Mas no vôo [Thursday] Para Detroit, eu deveria ter algumas horas que deve estar bem para estar pelo menos pronto para uma caminhada [that night] E apenas para ter uma idéia de qual será o cronograma para o fim de semana “.
Se ele vencer Detroit ou ganhar mais algumas vitórias em agosto, o recorde de vitórias em uma temporada poderá se tornar um foco.
“Os registros são feitos para serem quebrados e se alguém não fez isso na period moderna, por que não devemos fazer isso?” Ganassi disse.
Bob Pockrass capas NASCAR e IndyCar for Fox Sports activities. Ele passou décadas cobrindo automobilismo, incluindo mais de 30 Daytona 500s, com passagens na ESPN, Sporting Information, NASCAR Scene Journal e The (Daytona Seashore) Journal. Siga -o no Twitter @Bobpockrass.
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