Bob Pockrass
Fox Motorsports Insider
Kyle Larson geralmente tem um rosto estóico. Mas sua decepção foi fácil de ver em Indianápolis e depois em Charlotte, depois de outra tentativa a 1.100 milhas em um dia, azeda.
Das 1.100 milhas, Larson completou apenas 595. Ele destruiu em Indy depois de 227,5 durando em vez de 500. Em Charlotte, ele estava fora de 367,5 em vez de 600. Larson provavelmente sabia que não tinha probability de correr a distância inteira das duas corridas no domingo, quando o garoto atrasou o início do Indy. 500.
“É apenas difícil”, disse Larson na noite de segunda -feira na celebração do Indy 500 Awards. “A logística, tudo, precisa dar certo. Nos últimos anos, não foi certo – pelo menos no tempo.
“E então eu também acabei travando. Eu gostaria de não ter falhado. Eu gostaria de não ter sido capaz de fazê -lo [to the finish]. Eu provavelmente teria me sentido melhor com tudo. “
Larson adoraria administrar o Indy 500 novamente, mas ele não consegue suportar o fato de que tanto trabalho e esforço podem ser colocados em algo apenas para ter chuva e outros fatores fora de seu controle arruiná -lo.
Em 2024, ele correu todo o Indy 500 atrasado pela chuva e depois chegou a Charlotte emblem após o ponto intermediário da corrida. Então a chuva chegou lá e o 600 foi chamado como oficial.
Enquanto Larson se tornou o quinto piloto a iniciar as duas corridas no mesmo dia, apenas uma vez o motorista completou todas as milhas. Isso foi Tony Stewart em 2001. Portanto, as probabilities não são ótimas.
“Eu só queria poder voltar e refazer todos eles, mas isso não é vida actual”, disse Larson. “Espero que, novamente, um dia, eu possa ter an opportunity de executar o Indy 500. Não acho que o duplo seja viável.
“Há muita [with] tempo e outras coisas. …. Eu realmente não quero isso nos meus 500 no gancho também. Eu adoraria correr e terminar. “
E os fãs adorariam ver outro motorista tentar o duplo, mas aparentemente eles não conseguem imaginar coisas boas. E isso ocorre porque a vergonha da experiência de Larson nos últimos dois anos pode dificultar os esforços de outros motoristas para tentar.
A notoriedade de um motorista que tenta realizar ambos cria uma história incrível de determinação e arte de corrida. O fato de Larson destruiu três vezes em um mês na Indy mostra o quão difícil foi.
“É tudo o que está tentando aprender rapidamente”, disse Larson. “Se eu tivesse mais experiência, provavelmente não teria cometido esses erros”.
Esse, porém, é o ponto.
Kyle Larson Racing Indy 500 e Coca-Cola 600, Tony Stewart e Jeff Gordon Dê conselhos
Se um piloto tão talentoso quanto Larson é propenso a erros, mostra o quão grande completar as duas corridas é até as realizações de corridas. O proprietário da RATCING, Justin Marks, disse que um motorista que tenta um duplo aumenta os holofotes da NASCAR e da IndyCar.
A parte difícil é que não pode haver muito mais tempo entre as duas corridas. O Indianapolis 500 costumava começar cerca de 15 a 30 minutos antes. Anos atrás, quando Indianapolis estava no horário central, teve um início native das 11h. O closing da corrida de Charlotte já se aproxima das 23:00 quando começa por volta das 18h30
Para tornar as coisas mais difíceis, a NASCAR quer suas estrelas em sua casa durante toda a sua corrida e agora criou uma regra em que, se um motorista perde o início de uma corrida por um motivo não médico, o motorista perde todos os pontos de playoffs conquistados durante a temporada common. Portanto, qualquer motorista que pensa que os playoffs é uma possibilidade não arriscará essa penalidade.
A regra obrigatória de tudo o que foi projetada para que os motoristas não tirassem fins de semana para descansar e para que os fãs que compraram ingressos para ver seu motorista favorito ainda pudessem vê-los em ação. Qualquer fã de um motorista que faz o dobro vai saber bem antes do tempo e provavelmente estaria disposto a aceitar esse risco.
“Se eu estivesse executando tudo, faria tudo ao meu alcance para garantir que coisas assim duplas possam acontecer. Acho que é uma oportunidade incrível para os fãs da NASCAR que querem assistir seu motorista favorito da NASCAR, talvez assistir ao Indy 500 pela primeira vez, aprender sobre a IndyCar, aprender novas histórias e tudo isso e vice -versa”, disse Marks.
“Não sei se você muda o cronograma do dia, mas acho que as pessoas precisam estar trabalhando em uma direção para tentar fazer isso acontecer em vez de tentar não fazer isso acontecer”.
Isso não está acontecendo. E até que isso aconteça, parece que o último motorista da NASCAR que está em disputa pelo campeonato de temporada inteiro correu Indy.
“Não é o dia em que eu sonhei e você queria ter para todos os envolvidos”, disse Larson. “Então, estou chateado sobre como tudo foi. Sinto que me decepcionei, deixei todos os outros. Não é uma sensação muito boa.”
Essa poderia ter sido a última tentativa dupla por um tempo, e isso também não é uma sensação muito boa.
Bob Pockrass cobre a NASCAR e a IndyCar para a Fox Sports activities. Ele passou décadas cobrindo automobilismo, incluindo mais de 30 Daytona 500s, com passagens na ESPN, Sporting Information, NASCAR Scene Journal e The (Daytona Seashore) Journal. Siga -o no Twitter @Bobpockrass.
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